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두 차례의 석유 파동에 따른 경제성 있는 여객기에 대한 수요 증가1973년 제1차 석유파동원인: 욤키푸르 전쟁에 따른 아랍 산유국들의 석유 무기화 정책1979년 제2차 석유파동원인: 이란 혁명에 의한 이란 내 친미 정권 붕괴원인: 이란혁명에 불안을 느낀 소련이 아프간 침공 (중동 정세 불안정)원인: 1980년 이란-이라크 전쟁으로 원유 생산 불안정 1970년대 에어버스의 광동체 쌍발 여객기의 등장1974년 유럽 에어버스에서 출시한 A300 광동체 쌍발 여객기가 운항을 시작했다.1974년 10월, 대한항공이 A300 6대를 구매하며 첫 수출에 성공한다.1977년 12월, 이스턴 항공에서 A300 상업 운항이 시작된다.1978년 07월, 에어버스에서 A310 장거리 광동체 여객기 개발을 발표했다. 1970년..

오래전부터 미국과 긴밀히 교류해 온 영국은 1930년대부터 항공우편 등 다양한 항공산업이 존재했다. 그래서 영국은 자연스럽게 대서양을 횡단할 수 있는 효율적인 방법 중 하나로 공중 급유 기술을 연구했다. 그리고 그 중심에는 Cobham 경이 있었다. 그는 1934년에 'Flight Refueling Ltd, FRL'이라는 회사를 설립하여 적극적으로 공중 급유 기술을 발명했다. 덕분에 영국은 Grappled-Lopp hose 시스템을 개발하여 미국의 공중 급유기 전력화에 상당 부분 일조했다. 더 나아가 파일럿이 보다 쉽게 공중 급유를 할 수 있도록 개발된 Probe and Drogue 시스템은 현재 미국이 개발한 플라잉 붐 공중 급유 방식과 함께 전 세계에서 널리 사용되고 있다. 특히, 플라잉 붐은 고가인..